{"id":26819,"date":"2021-10-19T13:57:36","date_gmt":"2021-10-19T12:57:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ripess.eu\/cargo-a-voile-et-electrique-de-produits-ecologiques-en-mer-egee-et-en-mediterranee-une-experience-pilote\/"},"modified":"2022-06-02T16:49:58","modified_gmt":"2022-06-02T15:49:58","slug":"cargo-a-voile-et-electrique-de-produits-ecologiques-en-mer-egee-et-en-mediterranee-une-experience-pilote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.eu.ripess.rio20.net\/fr\/cargo-a-voile-et-electrique-de-produits-ecologiques-en-mer-egee-et-en-mediterranee-une-experience-pilote\/","title":{"rendered":"Cargo \u00e0 voile et \u00e9lectrique en mer \u00c9g\u00e9e et M\u00e9diterran\u00e9e: une exp\u00e9rience pilote"},"content":{"rendered":"
Par Georgia Bekridaki, Dock, Gr\u00e8ce<\/em><\/div>\n
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Ce projet sera mis en \u0153uvre par DOCK et Aegean Cargo Sailing<\/a>, une entreprise sociale financ\u00e9e par le Fonds vert du minist\u00e8re de l’environnement, de l’\u00e9nergie et du changement climatique qui soutient les projets environnementaux.<\/div>\n
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Les activit\u00e9s que nous allons mettre en \u0153uvre concernent deux objectifs : d’une part, la connexion inter-\u00eeles et le transport de produits, en utilisant des sources d’\u00e9nergie \u00e9olienne et \u00e9lectrique, avec une empreinte carbone nulle, et, d’autre part, la protection de l’environnement en renfor\u00e7ant et en d\u00e9veloppant la culture de produits biologiques, sans utilisation de produits chimiques.<\/div>\n
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Ces objectifs seront atteints, entre autres, gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9alisation d’une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 pour la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans le transport inter-\u00eeles, \u00e0 l’enregistrement des donn\u00e9es de navigation et d’\u00e9lectrification du bateau, \u00e0 l’ajout de l’\u00e9lectrification au bateau, \u00e0 l’interconnexion et \u00e0 la mise en place de collaborations avec des producteurs \u00e9cologiques. Le projet vise \u00e0 piloter un mod\u00e8le innovant et \u00e9cologiquement durable de transfert de marchandises, adapt\u00e9 aux exigences de la lutte contre le changement climatique et de la protection de l’environnement.<\/div>\n
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Le projet servira d’exp\u00e9rience pilote afin de se transformer en bonne pratique pour la mise en \u0153uvre, l’expansion et l’adoption du transport sans \u00e9mission \u00e0 petite et moyenne \u00e9chelle. Ainsi, pour la premi\u00e8re fois, le transport \u00e9cologique \u00e0 la voile est appliqu\u00e9 en Gr\u00e8ce, un pays avec de nombreuses \u00eeles et un large littoral avec de nombreux ports, et il relie \u00e9galement le pays avec la tendance toujours croissante au niveau europ\u00e9en et international. Son objectif \u00e0 moyen terme est d’informer les organisations de la soci\u00e9t\u00e9 civile et les autorit\u00e9s locales sur l’impact environnemental du transport maritime et de promouvoir la voile comme moyen de transport et de d\u00e9placement de produits \u00e9cologiques \u00e0 petite \u00e9chelle entre les \u00eeles.<\/div>\n
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En outre, le projet offre une solution au grave probl\u00e8me du manque de liaisons inter-\u00eeles : de nombreuses \u00eeles de l’est et de l’ouest de la mer \u00c9g\u00e9e (Sporades) ou du nord et du sud de la mer \u00c9g\u00e9e ont des liaisons tr\u00e8s limit\u00e9es, voire inexistantes, entre elles. Les r\u00e9sultats imm\u00e9diats sont une s\u00e9rieuse augmentation des kilom\u00e8tres de transfert de nourriture puisque le transport doit passer par les principaux ports, et aussi la suspension du transport des biens locaux qui servent \u00e0 la diffusion de la culture et la civilisation de chaque endroit.<\/div>\n
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Gr\u00e2ce \u00e0 ce projet, un exemple de transport et de connexion inter-\u00eeles avec des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre r\u00e9duites ou nulles est cr\u00e9\u00e9, l’objectif final \u00e9tant la cr\u00e9ation d’un mod\u00e8le de transport propre et \u00e9cologique qui sera largement utilis\u00e9.<\/div>\n

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